Wraz z rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych (EV) jako rozwiązań wykorzystujących zieloną energię, zarządzanie temperaturą stało się kluczowym aspektem w zapewnieniu wydajności i trwałości zestawu akumulatorów EV.Ponieważ akumulatory EV generują znaczną ilość ciepła podczas pracy, konieczne jest regulowanie ich temperatury za pomocą systemów zarządzania temperaturą.Istotnym elementem tych systemów jest izolacja termiczna, która minimalizuje przenoszenie ciepła między ogniwami akumulatora a otoczeniem.Pianka EDPM, charakteryzująca się niskim przewodnictwem cieplnym, wysoką stabilnością termiczną i trwałością, okazała się obiecującym materiałem do izolacji termicznej w pakietach akumulatorów pojazdów elektrycznych.W artykule zostaną omówione właściwości pianki EDPM i jej potencjał jako materiału termoizolacyjnego do zestawów akumulatorów pojazdów elektrycznych, podkreślając jej rolę w projektowaniu zestawów akumulatorów i optymalizacji efektywności energetycznej.Dodatkowo podkreśla się, że stosowanie materiałów przyjaznych dla środowiska w izolacji termicznej jest kluczowym krokiem w kierunku zrównoważonych rozwiązań energetycznych.
Parametry | Wartości |
---|---|
Krzywa kompresji (25°C) | μ-3σ≥0,4 przy 15%;μ+3σ≤0,8 przy 20%;μ+3σ≤1,4 przy 30% |
Szerokość | Dostosowane |
Certyfikat | ITS16949 ISO9000:2006 |
Absorpcja wody | ≤1,0% |
Kolor | Czarny |
Brzeg A | 40±5/70±5 |
Przewodność cieplna | 0,037 W/mK |
Gęstość | 1±0,2/1,2±0,2 g/cm³ |
Grubość | Dostosowane |
Materiał | Pianka EDPM |
Izolacja termiczna baterii FQ: zarządzanie temperaturą i opór cieplny
Izolacja termiczna baterii FQ to doskonały produkt przeznaczony do zarządzania temperaturą i odpornością termiczną.Ze swoją marką FQ i miejscem pochodzenia w Chinach, izolacja termiczna baterii FQ została zaprojektowana z najwyższą jakością odkształcenia trwałego i krzywej ściskania, z ASTM D1056 C dla odkształcenia trwałego po ściskaniu (starzenie w wysokiej temperaturze) i μ-3σ≥0,4 przy 15% , µ+3σ≤0,8@20%, µ+3σ≤1,4@30% dla krzywej kompresji (25 ℃).Co więcej, izolacja termiczna baterii FQ charakteryzuje się również twardością Shore'a A wynoszącą 40 ± 5/70 ± 5, gęstością 1 ± 0,2/1,2 ± 0,2 g/cm³ i grubością niestandardową.Te cechy zapewniają doskonałe zarządzanie temperaturą i odporność termiczną, trwałość, bezpieczeństwo i niezawodność.
Jeśli chodzi o zarządzanie temperaturą i odporność termiczną, izolacja termiczna baterii FQ jest idealnym wyborem dla każdego zastosowania.Jego wysokiej jakości kompresja i krzywa, Shore A, gęstość i grubość zapewniają doskonałe zarządzanie temperaturą i odporność termiczną.Ponadto jest również bardzo trwały i zapewnia najwyższe bezpieczeństwo i niezawodność.
Izolacja termiczna akumulatorów FQ to idealny wybór do wszelkich zastosowań, które wymagają doskonałego zarządzania temperaturą i odporności termicznej.Jego doskonała jakość i konstrukcja sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie do wszelkich zastosowań, w których zarządzanie temperaturą i odporność termiczna mają kluczowe znaczenie.
FQ oferuje dostosowaną izolację termiczną baterii do zastosowań wymagających kontroli temperatury i doskonałego współczynnika przewodności cieplnej.Nasza izolacja termiczna akumulatorów wykonana jest z pianki EDPM, która posiada właściwości trudnopalne i posiada certyfikat ITS16949 ISO9000:2006.
Nasza izolacja termiczna baterii została zaprojektowana w celu zapewnienia doskonałej kontroli temperatury i doskonałego współczynnika przewodności cieplnej.Oferujemy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb.Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszej izolacji termicznej baterii.
Zapewniamy wsparcie techniczne i usługi w zakresie izolacji termicznej akumulatorów.Nasze usługi obejmują:
Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania.Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W KAŻDEJ CHWILI