Pojazdy elektryczne (EV) stają się coraz bardziej popularne i przystępne cenowo wraz ze wzrostem zapotrzebowania na czysty i zrównoważony transport.Jednak pojazdy elektryczne wciąż napotykają pewne wyzwania związane z wydajnością baterii, bezpieczeństwem i długowiecznością.Jednym z najpoważniejszych problemów jest niekontrolowany wzrost temperatury, zjawisko, w którym ogniwo akumulatora przegrzewa się i zapala, potencjalnie rozprzestrzeniając się na inne ogniwa i powodując katastrofalną awarię akumulatora.
Ucieczka termiczna może być wywołana różnymi czynnikami, takimi jak przeładowanie, zwarcie, uszkodzenie mechaniczne lub zewnętrzne źródła ciepła.Po uruchomieniu bardzo trudno jest go zatrzymać lub powstrzymać, ponieważ ogniwa akumulatora uwalniają łatwopalne gazy i stopione materiały, które mogą zapalić inne ogniwa lub komponenty.Ucieczka termiczna może spowodować poważne konsekwencje, takie jak pożar, wybuch, obrażenia lub śmierć.
Aby zapobiec lub złagodzić niekontrolowany wzrost temperatury, producenci i użytkownicy akumulatorów pojazdów elektrycznych potrzebują skutecznych rozwiązań, które zapewnią izolację termiczną, ochronę, amortyzację i uszczelnienie zestawu akumulatorów i ogniw.Jednym z najbardziej obiecujących rozwiązań jest pianka MPP, mikrokomórkowa pianka polipropylenowa, która ma doskonałe właściwości do zastosowań w akumulatorach pojazdów elektrycznych.
Pianka MPP to lekki, elastyczny i sprężysty materiał, który dopasowuje się do kształtu i rozmiaru ogniw i modułów baterii.Może wypełnić szczeliny i przestrzenie między komórkami i zapewnić równomierny rozkład nacisku, który zapobiega rozwarstwieniu i deformacji.Może również pochłaniać wstrząsy i wibracje, które mogą uszkodzić ogniwa lub spowodować rozłączenia elektryczne.
Pianka MPP ma wysoką stabilność termiczną i niską przewodność cieplną, co może zmniejszać przenoszenie ciepła i zapobiegać przegrzaniu komórek.Może również działać jako bariera termiczna, która może spowolnić lub zatrzymać propagację ucieczki ciepła z jednej komórki do drugiej.Ponadto pianka MPP charakteryzuje się wysoką ognioodpornością oraz zdolnością samogasnącą, co pozwala zapobiegać lub ograniczać rozprzestrzenianie się ognia i dymu.
Jedną z unikalnych cech pianki MPP jest to, że można ją łączyć z filcem aerożelowym, materiałem superizolującym, który ma wyjątkowo niską przewodność cieplną i wysoką porowatość.Filc aerożelowy jest wykonany z aerożelu krzemionkowego, stałego materiału, który składa się w 95% z powietrza i w 5% z krzemionki.Filc aerożelowy może zatrzymywać cząsteczki powietrza w swoich nanoporach i tworzyć środowisko bliskie próżni, które minimalizuje przenoszenie ciepła.
Poprzez laminowanie pianki MPP filcem aerożelowym można uzyskać materiał kompozytowy o podwyższonych właściwościach termoizolacyjnych i ochronnych.Ten materiał kompozytowy może zapewnić dodatkową warstwę bezpieczeństwa i wydajności zestawu akumulatorów i ogniw EV.Może również zmniejszyć wagę i grubość zestawu akumulatorów, co może poprawić gęstość energii i wydajność pojazdu elektrycznego.
Pianka MPP z filcem aerożelowym to sprawdzone rozwiązanie, które z powodzeniem zostało zastosowane w różnych projektach akumulatorów EV na całym świecie.Na przykład firma China Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd., wiodący producent komponentów i systemów akumulatorów pojazdów elektrycznych, zastosowała piankę MPP z filcem aerożelowym, aby chronić swoje akumulatory pojazdów elektrycznych przed ucieczką termiczną.Zgłosili pozytywne wyniki w zakresie zarządzania ciepłem, zapobiegania pożarom, amortyzacji, redukcji hałasu i oszczędności.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o piance MPP z filcem aerożelowym i o tym, jak może ona przynieść korzyści w zastosowaniach akumulatorów pojazdów elektrycznych, skontaktuj się z nami już dziś.Chętnie udzielimy więcej informacji lub prześlemy próbkę naszego produktu.Czekamy na kontakt z Państwem wkrótce
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
