Jeśli chodzi o uszczelnienie modułu akumulatora, możemy zobaczyć na rys. 1~3, że materiałem, który wybraliśmy do uszczelnienia obudowy akumulatora w pojazdach elektrycznych, jest pianka krzemowa.Nasze produkty z pianki krzemowej mają wiodące zalety w stosunku do tradycyjnej pianki: niska gęstość, izolacja dźwiękowa, tłumienie drgań, izolacja cieplna i inne właściwości, z wysoką oporowością płomienia, odpornością na starzenie się, super wodoodpornością, super odpornością na kurz, lekkością, izolacją,odporność na wysokie i niskie temperatury, itp., żywotność tradycyjnego materiału piankowego wynosi 3-5 razy, pod względem komfortu, gęstości pianki i ochrony środowiska jest również znacznie lepsza niż tradycyjny materiał piankowy.
Następnie zobacz rysunek 4, który przedstawia płetwy chłodzące zestawów akumulatorów z komórkami.Pierwszą opcją jest użycie arkusza micy (papier micy), taśma mięczakowa); druga opcja polega na zastosowaniu uszczelnienia z pianki silikonowej; trzecia i najbardziej prymitywna opcja polega na zastosowaniu PU+PET. Każda z tych trzech opcji ma swoje zalety:Pierwszą opcją jest użycie blachy z gliną, który ma doskonałą odporność na wysokie ciśnienie i wysoką temperaturę.
Pierwszą opcją jest użycie blachy micy, która ma doskonałą odporność na wysokie ciśnienie i wysoką temperaturę.3mm może wytrzymać temperatury do 1300°C przez 20 minut bez spalania przez, podczas gdy blachy o grubości 0,5 mm mogą utrzymać swoją integralność przez pół godziny.zapewnienie ich bezpieczeństwa.
Druga opcja to wykorzystanie piany krzemowej, której działanie w zakresie opóźniającego płomień i izolacji nie jest mniejsze niż wspomnianej powyżej arkusza micy, a ma ona zalety: tłumienie wibracji,przeciwwysoki napięcie, i może maksymalnie chronić niezależną przestrzeń każdego akumulatora.
Ostatni program jest najbardziej tradycyjny PU + PET, ma efekt izolacji pożarowej nie są tak dobre jak dwa poprzednie programy, teraz ten program powoli zaczął zanikać z wyboru publicznego.Dobrą rzeczą jest to, że jego największą zaletą jest tanie, ale jako najważniejsza część baterii nowych pojazdów energetycznych,Zalecamy użycie programu o wyższej wydajności, aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo i żywotność baterii.
Następnie zobaczycie rysunek 5, który przedstawia chłodzące płetwy z akumulatorami z komórkami pryzmatycznymi.Większość nowych pojazdów energetycznych w Chinach ma teraz rozwiązania baterii, które są wybrane do Prismatic Battery PackMożna powiedzieć, że nasze rozwiązanie opakowania baterii prismatycznej jest daleko naprzód na świecie.
FuQiang (FQ) ma cztery nowe rozwiązania dla pakietów baterii pryzmatycznych: MPP (mikrocząsteczkowa pianka polipropylenowa), gumowa silikona, gumowa silikonowa ceramika i podkładki aerogel.
MPP:Oporność wysokiej temperatury pianki MPP przewyższa odporność innych pianek, zapewniając stabilność i wydajność w trudnych warunkach termicznych.Komórka o wielkości mikronu zapewnia jej doskonałe właściwości izolacyjne, co skutecznie zmniejsza transfer ciepła i poprawia ogólną wydajność baterii.Akumulatory nowych pojazdów energetycznych szybko się eksotermiczne i kurczą i rozszerzają, a MPP jest w stanie odizolować przewodzenie temperatury między komponentami baterii.który może zmaksymalizować zapobieganie deformacji baterii, jej rozszerzeniu i wybrzuszeniu, a także poprawić żywotność i bezpieczeństwo baterii.
Kauczuk silikonowy: Kauczuk silikonowy to rodzaj elastomeru lub kauczuku syntetycznego, który ma unikalną strukturę molekularną, która nadaje mu wyższe właściwości mechaniczne i termiczne.Niektóre z kluczowych właściwości silikonowej gumy są następujące.izolacja: silikonowa gumka ma niską przewodność cieplną, co oznacza, że może uniemożliwić przenoszenie ciepła między różnymi częściami baterii.Płyty gumowe z silikonu mają wysoką temperaturę zapłonu i niską łatwopalność, co oznacza, że może być odporny na spalanie i samodzielnie gaśnie w przypadku pożaru. odporność: Płyty gumowe z silikonu mają wysoką odporność na różne substancje chemiczne, takie jak kwasy, bazy, rozpuszczalniki, oleje,i elektrolitów, które mogą być obecne w środowisku akumulatora. trwałość: płytka gumowa z silikonu ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie i wysoki wydłużenie przy pęknięciu.trwałość:Płyty gumowe z silikonu to materiał podlegający recyklingowi i biodegradacji, który może zmniejszyć wpływ baterii elektrycznych na środowiskoPłyty gumowe z silikonu można łatwo oddzielić od innych materiałów i ponownie wykorzystać lub usunąć w sposób przyjazny dla środowiska.
Kauczuk silikonowy ceramiczny:Posiada wszystkie doskonałe właściwości wspomnianego powyżej kauczuku silikonowego, a jego największą cechą jest to, że w przypadku spalania płomieniem, sam będzie ceramiczny,do ceramiki może zapewnić, że w wysokich temperaturach trzeba spędzić więcej czasu, zanim będzie można spalić przez warstwę ceramiki, co może zmaksymalizować czas, w którym pasażerowie uciekają do miejsca ratunkowego, a samochód oszczędza czas.
Podkładka aerogelu: Filtr aerogelu jest rodzajem bariery termicznej, która może zapobiegać lub opóźniać rozprzestrzenianie się cieplne w bateriach EV.Jest wykonany z cząstek aerogelu krzemianowego, które są połączone ze sobą włóknami ceramicznymi, tworząc elastyczny i porowaty kocFilc aerogelowy ma kilka zalet w stosunku do materiałów konwencjonalnych, takich jak: Niska przewodność cieplna: filc aerogelowy ma bardzo niską przewodność cieplną,Co oznacza, że może skutecznie blokować transfer ciepła i zapobiegać rozwoju cieplnego.. Filc aerogelowy może również wytrzymać wysokie temperatury, nie tracąc swojej izolacji.Filc aerogelowy może być wytwarzany w cienkie i lekkie produkty, które mogą zmieścić się w ciasnych przestrzeniach i zmniejszyć całkowitą masę akumulatora. Płaszcz aerogelu może również pomieścić różne kształty i rozmiary komórek, takie jak pęcherze lub komórki pryzmatyczne.Filc aerogelowy może zapewnić komórkom zarówno ochronę termiczną, jak i wsparcie mechaniczneFilc aerogelowy może również przystosować się do oddychania komórek i obrzęków w trakcie cyklu życia baterii, nie naruszając jej odporności termicznej.
Następnie zobaczysz rysunek 6: Pryzmatyczna pieczęć wentylacyjna. Naszym wyborem jest guma silikonowa. Pryzmatyczna pieczęć wentylacyjna jest również ważna w ochronie termicznej nowych baterii energetycznych.To miejsce wymaga materiałów, które są bardzo stabilne.Wykorzystuje się gumę silikonową, która jest w pełni wykwalifikowana do tej funkcji.
Ostatnia część rysunek 7: Płytka chłodząca na bazie akumulatora.Komponenty płytek chłodzonych wodą nowych pojazdów energetycznych są stosowane w warunkach i środowiskach nośnych i odpornych na korozję.konieczne jest opracowanie materiałów złożonych o wysokiej wytrzymałości i wysokiej odporności na korozję, aby spełnić wymagania projektowe i zastosowania różnych płyt chłodzonych wodąPU, RPU i FPU są osiągnięciami w zakresie rozwoju materiałów złożonych, które mogą spełniać wymagania dotyczące zastosowania płyt chłodzących wodą z akumulatorów dla pojazdów nowej energii.
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami lub potrzebujesz naszej pomocy w jakimkolwiek aspekcie, skontaktuj się z nami.FuQiang (FQ) zrobi lepszą robotę w ochronie izolacji cieplnej i uszczelnieniu akumulatorów pojazdów nowej energiiZ niecierpliwością czekamy na współpracę!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
